1. Pirms sūknēšanas aprīkojumu pilnībā pārbauda
① Galvenās sistēmas spiedienu var pielāgot līdz 32MPA, galvenokārt ņemot vērā augstu sūknēšanas spiedienu un galvenā drošības vārsta pārplūdi.
② Galvenā eļļas sūkņa pārvietojumu jānovērš līdz minimumam, secības vārsta spiedienam nedrīkst būt zemāks par 10,5 MPa, un akumulatora slāpeklim jābūt pietiekamam.
③ Slaida vārsta eļļas cilindra blīvējumam jābūt bez iekšējām noplūdes, eļļas cilindra buferim jābūt pareizi mazam, un eļļošanai jābūt pietiekamai un gludai, pretējā gadījumā RAM tiks pacelta lēni vai nav vietā, jo augstā viscosity and resistance of concrete, which will cause internal slurry leakage and cause the Y-shaped pipe or reducer to be blocked.
④ RAM nodiluma klīrenss nav pārāk liels, pretējā gadījumā to pašu kļūmi izraisīs iekšējā vircas noplūde.
⑤ Y formas caurule un augšējais apvalks ir cieši noslēgts, pretējā gadījumā caurule tiks bloķēta vircas noplūdes dēļ, kas konstrukcijai radīs nevajadzīgus zaudējumus.
2. Prasības cauruļu ieguldīšanai
① Tālsatiksmes sūknēšanai ir liela pretestība, tāpēc cauruļvadu laikā vajadzētu samazināt līkumus, un mazu vietā jāizmanto lieli līkumi.Prakse pierāda, ka katrs papildu 90 º × R1000 elkonis ir līdzvērtīgs 5 m horizontālās caurules pievienošanai.Tātad 125A × R1000 elkonim tiek izmantotas tikai 4 caurules, citi φ 125a × 3m taisna caurule un φ 125a × 2m taisna caurule ar kopējo garumu 310 m.
② Uzmanība jāpievērš cauruļu pastiprināšanai un cauruļu skavu stiprināšanai.Šāda veida sūknēšana lielos attālumos var saskarties ar tādām parādībām kā palielināta cauruļu noplūde, caurules plīsums, cauruļu skavas sprādziens utt. Tāpēc ir nepieciešams pilnībā nostiprināt stūrus un dažas taisnas caurules, lai samazinātu to ietekmi.
3. Pirms sūknēšanas nesūknējiet pārāk daudz ūdens un iesūknējiet atbilstošu ūdens daudzumu, lai ieeļļotu cauruļvadu.
Veidojot javu, jo interfeiss starp javu un ūdeni ilgu laiku tiek iegremdēts ūdenī, ūdens atņems cementa vircu, izraisot javas segregāciju, palielinot sūknēšanas pretestību, izraisot cementa vircas izspiešanu no bojātā ādas gredzena , tādējādi izraisot caurules aizbāžam.
4. Betonu ir grūti sūknēt tā augstās pakāpes un viskozitātes dēļ
Smilšu attiecība 39%, vidēja smalka smiltis;Tomēr stiprības ierobežojuma dēļ ūdens cementa attiecība ir no 0,2 līdz 0,3, kā rezultātā rodas apmēram 12 cm kritums, kas ietekmē betona plūstamību sūknēšanas laikā un palielina pretestību.Tāpēc vienīgais veids, kā atrisināt šo problēmu, ir ūdens samazināšanas līdzekļa pievienošana, kas neietekmēs izturību, bet arī palielinās kritumu.Ūdens reduktors netika pievienots sūknēšanas sākumā, sūknēšanas spiediens bija 26-28MPA, sūknēšanas ātrums bija lēns un efekts bija slikts.Betona sūkņa stabilitāte un uzticamība tiks ietekmēta, ja to ilgu laiku transportē ar augstu spiedienu.Vēlāk tika pievienots noteikts daudzums ūdens reducējošā līdzekļa (NF-2), kritums sasniedza 18-20 m, un sūknēšanas spiediens ievērojami samazinājās, tikai apmēram 18MPA, kas dubultoja sūknēšanas efektivitāti.Turklāt sūknēšanas procesa laikā operatoram arī jāatgādina, ka betonam, kas atrodas tvertnē, jābūt virs sajaukšanas vārpstas centra līnijas, pretējā gadījumā tas izraisīs betona izšļakstīšanos apkārt un sāpina cilvēkus, vai arī caurule tiks bloķēta pienācīgā uz sūkšanu un gāzi.
Pasta laiks: oktobris-18-2022